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长株潭城铁12月开通车站列车高清大图曝光

2018年11月24日 栏目:租房知识

长株潭城铁12月开通 车站列车高清大图曝光长株潭城际铁路通车,已经进入倒计时。不少媒体率先体验长株潭城际铁路运行,带大家一睹为快吧~

长株潭城铁12月开通 车站列车高清大图曝光

长株潭城际铁路通车,已经进入倒计时。不少媒体率先体验长株潭城际铁路运行,带大家一睹为快吧~

高清无码大图抢先看!

长沙站

目前长沙站装饰装修已接近尾声,

城铁长沙站将与长沙火车站地下通道对接,

如果乘客在长沙火车站下车需要换乘长株潭城际铁路,

从地下通道走到城铁长沙站出站口换乘即可。

树木岭隧道,全长12.86公里

包括4个地下车站

(树木岭站、香樟路站、湘府路站、汽车南站站)

湘府路站

株洲南站

长株潭城际铁路连接长沙、株洲、湘潭3个城市,线路呈“人”字形走向,从长沙站到暮云站分叉,一条通往株洲南站,一条通往湘潭站。最后抵达湘潭站。

城铁全面通行以后

往来于长株潭三地只要30分钟!

长沙和株洲的小伙伴们需要特别注意!

这13个站台名字要改!

9个在长沙段,4个在株洲段

长沙段:

◆黄金镇站改为“湘江西站”

◆ 尖山站改为“麓谷站”

◆ 望青路站改为“尖山站”

◆ 雷锋大道站改为“谷山站”

◆ 长沙市政府站改为“八方山站”

◆ 滨江新城站改为“观沙岭站”

◆ 汽车南站更名为“洞井站”

◆ 中信新城站更名为“先锋站”

◆ 生态动物园站更名为“芙蓉南站”

株洲段:

◆ 白马垄站更名为“九郎山站”

◆ 时代站更名为“田心东站”

◆ 七斗冲站更名为“株洲南站”

◆ 云龙站更名为“大丰站”

长株潭城际铁路生态动物园站,工人们在站台上安装“芙蓉南站”标识挂牌。

为什么要改名?

首先,车站的站名是不能重名的

其实,有些站名跟地名不太符合

最后,还得体现出这个站的特色

等城铁通行了

打算到长沙汽车南站的小伙伴

记得在“洞井站”这一站下!

千万别坐错站!

长株潭城际铁路采用CRH6F型动车组

就是这个样子??

说了这么多,相信大部分人跟一样

最关心的还是——票价

铁路业内人士分析指出,参照国内已投入运营的城际铁路,开行的C字头城际动车组二等座票价,为0.35元至0.50元每公里,长株潭城铁票价可能也维持在这一票价水平上。

据省发改委价调处相关负责人透露,长株潭城际铁路的票务政策还在制定之中。票价的制定会首先考虑社会效益,还要考虑与其他可替代交通工具的竞争关系,并且,票价一定会考虑大家的接受能力!

另外,长株潭城际铁路票价将可能首先采取“试行价格”的方式也就是说,即使票价出来了也还有调整的空间

长株潭城铁12月开通车站列车高清大图曝光

。长株潭城铁建成以后,我们的出行也是方便的6666。

白天长沙上班

晚上湘潭吃饭

饭后去株洲吃夜宵不再是梦!

长株潭城铁时代就要来了~